截至2020年6月，中国的汽车保有量已经达到了2.7亿辆，增长速度非常快。在大批量的国产车之外，还包括了众多的日系车、德系车和美系车。其中，德系车和日系车属于全球畅销。与之相比，美国的各大汽车企业，对于中国市场的依赖程度非常大。换句话说，如果没有中国市场，赫赫有名的几个美国汽车企业，几乎都会倒闭。今天，我们就聊聊美国汽车企业对中国市场依赖程度的问题。

在19世纪后期，第二次科技革命期间，内燃机开始大批量使用。随后，一种新型交通工具出现，那就是汽车。汽车出现之初，以德国和美国产品为主。随后，逐步出现了其他国家的产品。90年代，观看各种美剧的时候，对美国家庭的汽车非常羡慕。当时，我国百姓的生活还并不富裕，谁家拥有汽车属于实力的象征。截止2019年，美国的汽车保有量，总计为2.78亿辆，处于世界第一位。美国的总人口为3.28亿左右，按照这个标准计算，每个美国家庭基本上都拥有两辆汽车，甚至更多，美国堪称是“汽车轮子上的国家。”

其实，美国拥有这么多汽车，也是没办法的事情。在美国，人们出远门，自家的汽车为首选，其次就是乘坐飞机。只有不赶时间的旅行期间，才会选择乘坐火车。虽然，美国的铁路公里数超过了25万公里，稳居世界第一位。我国的铁路公里数为12万多公里，处于世界第二位。从表面来看，美国的铁路公里数是我国的两倍左右，铁路交通应该非常发达。但是，严格的说，美国的铁路货运非常发达，铁路客运则明显滞后。在25万公里的铁路中，超过80?属于货运铁路线。剩余的20?客运铁路线，基本上都是围绕一线城市建设的。

在美国的很多中小城市，都没有通铁路或者没有预留火车站。此外，美国客运火车的票价是比较贵的，乘坐火车很不划算。美国的客运火车基本上没有高铁，只有普通的列车。按照美国的国土面积推测，从东海岸到西海岸，需要两天两夜甚至更长的时间，这都是家常便饭。其实，从我国上海到乌鲁木齐，差不多也是这个时间。截至2019年，美国的总人口维持在3.28亿左右。美国的汽车保有量，则为2.78亿辆，去除那些未成年儿童，美国人几乎达到了人手一辆汽车的情况，反映了美国家庭比较雄厚的经济基础和购买力。

在一些美剧中，家里的孩子年满18岁，父母会送给孩子1辆汽车。聊完了美国的汽车数量，接下来，我们聊聊中国的汽车发展。在八九十年代，当时的物质基础尚不丰富，人们的生活并不富裕。绝大部分们出门，都是自行车或者马车。谁家有辆摩托车，基本上属于撩妹标配。如果谁家拥有一辆桑塔纳或者北京吉普，堪称是当地土豪的象征之一。从70年代末期开始，我国开始了著名的改革开放，随着经济的发展，人们的生活开始富裕起来。

尤其是进入21世纪之后，我国各方面都出现了翻天覆地的变化。作者出生于80年代，对于21世纪初期一系列的变化印象深刻。在“钱袋子鼓起来”的大环境下，人们开始追求更高的生活质量。人们开始购买汽车，用于出行和商务使用。我国私家车的数量，出现了逐年增加的趋势，而且增长非常迅速。2015年，我国的汽车总数只有1.7万辆。经过5年时间，截止2020年6月，已经突破了2.7万辆。

在5年时间里，增加了1亿辆汽车，这是一个非常可怕的数字，反映了我国巨大的潜在市场和百姓消费能力。按照我国的汽车增长数量，超越美国仅仅是一个时间问题。由于中国经济持续高速发展，再加上非常巨大的消费市场。众多的国外汽车企业，开始了疯狂的竞争。例如德国的大众、奔驰、奥迪等等，美国的福特、凯迪拉克、别克等等，日本的本田、丰田、雷克萨斯等等。至于那些超级奢侈品牌的豪车（宾利、劳斯莱斯等等），我们一般人不去考虑，因为超出了99?庭的承受能力。

近年来，我国的国产车发展迅速，出现了吉利、哈弗、长安等各种汽车品牌。随着汽车质量和档次的提高，所占的市场份额也在增加。在合资车中，则主要分为了德系车、日系车和美系车。其中，德系车和日系车在全球各地的销量都不错，尤其是丰田汽车，堪称北美市场的主力。至于美系车，对中国市场的依赖程度非常高，我们仔细看看这个问题。首先，看看通用集团。不得不说，别克汽车对中国市场的依赖程度，达到了无可附加的程度。

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